主页 > B生活沟 >3500匹零四大比拚 GDB 11秒强力弹射 >

3500匹零四大比拚 GDB 11秒强力弹射

发布时间:2020-06-05   浏览量:581   

 

GDB全车未偷轻
11秒台强力弹射

拥有四轮传动优势的Impreza在零四方面原本就非常佔优势,不过相较于不到1.2吨的GC8而言,重达1450kg的GDB就显得沉重不少,因此不论是100-200km/h或0-400m的加速测试,GDB始终无法达到超越GC8的水準,尤其是重视弹射起步的零四,GDB要进入11秒台绝对要有强大的动力以及拆空内装偷轻才有机会达成。而这辆GDB-C Type在动力方面使用EJ25引擎为基础,Tuner进一步採用CP锻造活塞、Eagle强化连桿与Manley锻造曲轴来进行测彻底的强化,而上半座部分则是换上JUN凸轮轴与BC强化汽门弹簧来增加引擎的吞吐效率,再搭配上1100c.c.喷油嘴,让涡轮毫无后顾之忧地尽情发挥,而在增压器的选择方面则是採用Turbonetics的零四专用涡轮,型号为GTK600,顾名思义这具涡轮能够发挥出600hp的水準,不过因为EJ引擎先天强度的问题,因此最大增压值仅设定在1.6bar,而推估约500hp的动力依旧能够让本车做出最佳的加速表现。

3500匹零四大比拚 GDB 11秒强力弹射为了缩短进气管路提升效率,本车採取常见的歧管反置措施,使得Turbonetics GTK600的增压反应比起车主之前使用的GT 3540并没有多大的差异。

安装好D-Box并就定位之后驾驶拉高转速进入备战状态,在放开离合器的瞬间四只235/40/17的RE001出现了些微空转,之后车辆便弹射而出,一档达到约1G值的惊人加速力道,接着依序进档加速力还是源源不绝,通过400m的成绩为11.98秒,以1.6bar的增压值来看似乎还没发挥Turbonetics的最佳区域,但这样的表现以未偷轻的GDB而言已经非常惊人了!

3500匹零四大比拚 GDB 11秒强力弹射外观来看GTK600的尺寸约略与T04Z差不多,但启动转速却比T04Z早了不少,后段源源不绝的强劲推力更是让人印象深刻。
3500匹零四大比拚 GDB 11秒强力弹射内装方面不但没有任何偷轻,车主还追加了全套防滚笼来加强安全性,儘管车种不轻,在GTK600的加持下依旧轻鬆进入11秒台的水準。
3500匹零四大比拚 GDB 11秒强力弹射由于使用235/40/17的RE001抓地力不足,起步时四轮「飘」了一下才弹出去,若使用抓地力更好的轮胎成绩绝对会更好。
3500匹零四大比拚 GDB 11秒强力弹射採访当日车主因故未到,由老婆代夫出征表现依旧惊人!
3500匹零四大比拚 GDB 11秒强力弹射0-400m:11.98秒Top Speed:186.44km/h

上一篇: 下一篇: