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打破「韩」规:KIA Stinger GT 六年苦研有惊喜!

发布时间:2020-07-11   浏览量:232   

 

打破「韩」规:KIA Stinger GT 六年苦研有惊喜!

对于香港车迷来说,韩国汽车品牌往往被睇低一线,认为其质素较欧洲及日本车厂为低,其实这个想法可谓想当落伍,现今韩国两大汽车品牌的出品其实已可与日本车厂睇齐之余,甚至达欧洲水平,今次试驾的 KIA Stinger GT便是一个好例子。

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Morning、Sorento 有口皆碑
KIA 近年在港的成绩相当不错,豪华 7 座 SUV Sorento 凭着靓外型、高实用性及低车价成功突围,新一代 Morning 的型格卖相亦得到车迷好评,品牌形象大幅提升不少。有见及此,香港代理更见积极,个多月前便打造了全新 Showroom,座落于湾仔告士打道黄金位置,佔地更较过往大几倍,可见代理对 KIA 前景充满信心。

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6 年磨一剑
至于陪同新 Showroom 同时登场的,还有 KIA 史上最强车型 Stinger GT,这部经历了 6 年时间研发打造的房跑车,集厂方最佳配备于一身,由德国法兰克福工作室负责设计,于 2011 年日内瓦车展以 GTConcept 亮相,几年后的今天正式命名为 Stinger GT 并正式量産,成为 KIA 车厂目前为止最大马力、最快及首款后轮驱动的车款。车身长、阔及高分别为 4,830 x 1,870 x1,400mm,轴距更达至 2,905mm,绝对做到跑得之余又要坐得舒服。

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瀰漫美国轿跑味道
StingerGT 的外型绝对有别传统韩国车,反而有着不少美国轿跑车味道,车身长又宽,肌肉感十足,车首中央用上大型入风口之余,泵把两旁亦用上垂直导流槽,加上大鸭尾翼配左右四出尾喉,跑感浓烈,个性相当鲜明。四只 19 吋合金轮圈组合,内藏前四后二活塞 Brembo 卡钳及通风碟制动系统,造到跑得快又收得快,匹配其房跑身份。

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